Es fundamental hacer un chequeo del puerto OBD2 previo a conectar nuestro scanner y mas en autos que estuvieron muy manoseados. Los riesgos a voltajes invertidos, o bajos o demasiado altos siempre está y pueden dañar nuestro scanner en que tanto invertimos.

Características

  • Se puede conectar con cualquier instrumento de diagnóstico y ver si la comunicación del vehículo es normal.
  • Puede monitorear el voltaje de la interfaz OBD y la tierra, mostró bajo voltaje.
  • Salto para señales de interfaz OBD. Líneas de señal como decodificador de 7 a 15 vehículos en línea.
  • Detección rápida del Conector de diagnóstico OBD2 si cada puntada DE LA COMUNICACIÓN normal.
  • Se puede suministrar energía al vehículo durante la sustitución de la batería, con el fin de evitar que el equipo eléctrico se dañe automáticamente.

ESTE DETECTOR DE PROTOCOLO OBDII TIENE UNA AMPLIA GAMA DE APLICACIONES EN DIAGNÓSTICO, PROGRAMACIÓN DE CLAVES Y AJUSTE DE CHIPS:

  • Es una extensión del conector de enlace de diagnóstico OBD (DLC).
  • Para el cortocircuito de pines, para detectar problemas de circuitos aislados.
  • Para circuitos de prueba con un medidor o alcance.
  • Para llevar a cabo las funciones y pruebas especiales, la programación de banco.
  • Para monitorear el vapor de datos mientras se realiza la prueba en el vehículo mediante una herramienta de escaneo. Esto hace posible que tanto ejecute una prueba como supervise simultáneamente el proceso de prueba.
  • Muestra el voltaje de prueba en el vehículo.
  • Mostrar el número de pin de comunicación.
  • Es un cable de extensión de alimentación para pequeños probadores de CC que necesitan una fuente de alimentación externa (máximo 1,2 amperios).
  • Para comprobar la alimentación (Pin 16), la tierra del chasis (Pin 4) y la tierra de la señal (Pin 5).
  • Guardar datos de ECU cuando se sustituya la batería del vehículo.